Ascensor de servei hidràulic|Solucions de càrrega industrial i comercial de càrrega pesada-
Els ascensors de servei hidràulic Grand Fujie estan dissenyats per al transport vertical de mercaderies, carros de servei i materials pesats en estructures comercials i industrials. A diferència dels ascensors de tracció, aquesta configuració hidràulica d'acció directa-transfereix les càrregues estructurals directament a la base a través del sòl de la fossa, reduint els requisits de càrrega d'acer de l'edifici.
Característiques i avantatges clau
Càrrega directa a terra:Les càrregues dels pistons es recolzen directament a la base de la fossa, eliminant les càrregues aèries pesades-que suporten els requisits estructurals de la columna.
Alta estabilitat de càrrega:Els marcs d'acer estructural rígid dels cotxes impedeixen el balanceig o la inclinació dinàmica sota la càrrega desigual del transpaleta o del carretó elevador.
Precisió d'anivellament precisa:El control de la vàlvula hidràulica proporcional de bucle-tancat manté el registre exacte del sòl durant els cicles de càrrega pesada.
Flexibilitat de la unitat d'alimentació remota:L'estació de bombeig i el gabinet de control s'instal·len fins a 10 metres de distància de la cambra d'elevació, optimitzant l'espai útil del sòl.
Cicle de treball-alta freqüència:Les bombes de cargol submergibles de grau-industrial i les configuracions de refrigeració d'oli gestionen intervals de funcionament continus i exigents.
Especificacions tècniques
|
Paràmetre |
Interval d'especificacions |
|
Capacitat de càrrega nominal |
1000 kg – 5000 kg |
|
Velocitat nominal |
0.15 m/s – 0.5 m/s |
|
Altura màxima de viatge |
Fins a 18 metres (. 6 plantes aproximadament) |
|
Tipus de conducció |
Hidràulic d'acció directa-o hidràulica indirecta (cordada). |
|
Font d'alimentació |
380 V/415 V, trifàsic, 50 Hz/60 Hz (personalitzable) |
|
Marca de bloc de vàlvules |
Blain (Alemanya) / Bucher / Blocs certificats equivalents |
|
Material del tancament del cotxe |
Acer inoxidable, acer galvanitzat amb revestiment en pols o terra de xapes |
|
Tipus de porta |
Portes batents manuals, portes automàtiques d'obertura-central o portes laterals-corredisses contra incendi- |
Com funciona un ascensor de servei hidràulic?
El sistema funciona segons la llei de Pascal mitjançant una unitat electro-de potència hidràulica:
Ascensió:
El motor elèctric acciona una bomba de cargol de desplaçament positiu, extreu oli del dipòsit i l'injecta a alta pressió al cilindre. La pressió del fluid empeny l'èmbol cap amunt, elevant el cotxe.
Descens:
El motor roman inactiu. La gravetat fa baixar el cotxe a mesura que l'oli sagna amb seguretat des del cilindre fins al dipòsit mitjançant una vàlvula de baixada proporcional regulada electrònicament.
Nivell:
Els sensors magnètics electrònics rastregen la posició del cotxe en relació amb els objectius d'aterratge. El tauler de control ordena al bloc de vàlvules que ajusti el flux d'oli quan s'aproxima, eliminant la discrepància-altura del pas.
Requisits de l'edifici i la cambra
Profunditat de la fossa (P):De 1200 mm a 1800 mm, variant per velocitat i capacitat per allotjar molles amortidors i espai lliure inferior.
Espai lliure (OH):Mínim 3500 mm a 4500 mm des del terra acabat del replà superior fins a la part inferior de la llosa de la coberta de l'elevador.
Ubicació de la sala de màquines:Adjacent al replà inferior en un radi de 10 metres; superfície mínima del sòl d'1,5 m × 2 m per a la unitat de bomba i el panell de control.
Murs estructurals:Estructura de formigó armat o acer estructural qualificat per suportar les càrregues d'ancoratge del suport del rail guia durant la frenada d'emergència.
Sistema d'accionament i components bàsics
Unitat d'energia hidràulica (HPU):Integra el motor, la bomba, el bloc col·lector (utilitzant blocs Blain alemanys genuïns) i el dipòsit d'oli. Funciona per sota de 65 dB mitjançant bombes de cargol de baix-soroll.
Èmbol i cilindre:Cilindres d'acer estirats en fred-perfectes amb acabats miralls, combinats amb pistons massís cromats-equipats amb segells d'alta pressió-multi-llavis.
Línies i accessoris hidràulics:Accessoris tipus-mossegada DIN/SAE-d'alta pressió amb segells de cara d'anell O-(ORFS) per eliminar el plorament de fluids a les juntes roscades.
Carrils guia:Carrils d'acer de secció en T-embutats o mecanitzats en fred que garanteixen una retenció horitzontal rígida i una desviació lateral mínima del cotxe.
Sistemes de seguretat i emergència
Vàlvula de ruptura:Brida-muntada directament a l'entrada del cilindre; bloqueja instantàniament el flux d'oli si la pressió de la canonada cau de manera anormal per la ruptura d'una línia, evitant la caiguda lliure.
Vàlvula de baixada manual:Permet l'operació de derivació manual durant els talls de llum per baixar el cotxe de manera segura al pis més proper.
Protecció de sobrecàrrega:La vàlvula d'alleujament de pressió impedeix el funcionament si el pes de la càrrega supera el 110% de la capacitat nominal.
Enclavaments de portes:Els panys de contacte electromecànics impedeixen el moviment del cotxe tret que totes les portes de l'elevador estiguin totalment tancades i bloquejades.
Interruptors de límit de terminal:Els interruptors de límit elèctrics redundants tallen l'energia del motor si el cotxe passa més enllà dels aterratges de les terminals.
Normes i compliment
Codi de seguretat de l'ascensor:Dissenyat segons ASME A17.1 (Amèrica del Nord) i EN 81-20/50 (Europa).
Qualitat de la soldadura:Soldadura estructural certificada segons AWS D1.1 / ISO 3834.
Seguretat elèctrica:Taulers de control construïts amb components marcats CE-d'acord amb IEC 60204-1.
Configuració i personalització
Dissenys de plataforma:Entrada única-, a través de-cotxe (obertures davanteres/darrera) o configuracions de portes cantoneres de 90 graus adjacents.
Acabats de terra:Placa de quadres d'alumini-resistent, xapa d'acer de 3 mm amb recobriment epoxi industrial o acer inoxidable.
Adaptacions ambientals:Formulacions d'oli hidràulic de baixa-temperatura per a magatzems-frigors (-25 graus); paquets elèctrics a prova d'explosió (Zona classificada 1/2 o Div 1/2) per a plantes químiques.
Aplicacions
Logística i emmagatzematge:Trasllat de mercaderies paletitzat entre altells.
Hostaleria i assistència sanitària:Transportar carros de bugaderia, subministraments mèdics i carros de servei d'aliments lluny del trànsit públic.
Concessionaris d'automòbils:Trasllat de vehicles entre sales d'exposicions o sales de servei de diversos-nivells.
Fabricació industrial:Transferència de peces pesades entre pisos de muntatge.
OEM / ODM i suport de projectes
Presentacions d'enginyeria:Dibuixos de disseny CAD, càlculs de càrrega de reacció estructural i esquemes elèctrics subministrats dins de les 48 hores posteriors a la confirmació del paràmetre.
Proves d'acceptació de fàbrica (FAT):Les HPU i els armaris de control es sotmeten a la pressió de càrrega completa-i proves de continuïtat elèctrica abans de l'embalatge (enregistraments FAT de mostra disponibles a petició).
Embalatge i logística:Embalat en caixes de fusta contraxapada fumigada compatibles amb ISPM 15 amb números de peça que coincideixen amb els manuals d'instal·lació.
Assistència postvenda:Assistència de diagnòstic remot, diagrames de flux de resolució de problemes en anglès i peces de desgast de recanvi emmagatzemades (segells, vàlvules, sensors).
PMF
P: Quina és l'alçada màxima de viatge i per què està limitada?
R: Els ascensors hidràulics estan limitats a 18 metres (. 6 pisos aproximadament). Les pujades més altes requereixen cilindres excessivament llargs que dificulten el mecanitzat, el transport i la instal·lació, alhora que augmenten la susceptibilitat a l'expansió de l'oli tèrmic i la ressonància de la columna. Per als edificis de més de 6 pisos, es recomanen sistemes de tracció.
P: Quins preparatius d'enginyeria civil s'han d'acabar abans de la instal·lació?
R: Un eix d'elevació de formigó sec i acabat amb parets verticals a plom, una fossa impermeable de dimensions correctes, una llosa aèria capaç d'aparcar càrregues i un camí de conducte netejat entre la sala de màquines i la base de l'elevador per al cablejat d'alimentació i control.
P: Com s'eviten les fuites d'oli hidràulic-a llarg termini?
R: Els segells d'eixugaparabrises d'alta pressió-multi-etapes-, els barrils de cilindre-perfeccionats de precisió i els accessoris ORFS d'alta-pressió eliminen el plor de les articulacions. El manteniment preventiu implica una inspecció periòdica de l'anell d'eixugaparabrises i un control de la viscositat/temperatura de l'oli.
P: L'ascensor pot funcionar durant una fallada total d'energia?
R: Les unitats estàndard requereixen energia externa per ascendir. Tanmateix, totes les unitats disposen d'un dispositiu de rescat d'emergència (ARD) alimentat amb bateria- o d'una vàlvula de baixada mecànica manual per purgar la pressió i baixar el cotxe fins a la sortida del pis més propera amb seguretat.
P: Quins detalls es necessiten per generar una cotització i un dibuix oficials?
R: Capacitat de càrrega nominal i dimensions del cotxe, distància total de viatge (augment), nombre de parades i configuració de l'entrada de la porta, dimensions internes de l'elevador i profunditat de la fossa i codis de seguretat locals aplicables (ASME A17.1 o EN 81).
Etiquetes populars: ascensor de servei hidràulic, ascensor de servei hidràulic de la Xina
